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附加費(fèi)
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
12月28日,ONE表示,鑒于天津新港(Xingang)擁堵問題得到緩解,運(yùn)營狀況有所改善,即日起,暫停此前對運(yùn)至中國天津新港的冷藏貨物征收的擁堵附加費(fèi)(CGS)。
海洋聯(lián)盟和THE聯(lián)盟運(yùn)營至今已一年有余。在當(dāng)前"三大聯(lián)盟"的格局下,集裝箱市場發(fā)生了深刻的變革。航運(yùn)聯(lián)盟目前發(fā)展情況如何?聯(lián)盟中的航運(yùn)企業(yè)自身發(fā)展需要注意哪些問題?日前,中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn))、上海國際航運(yùn)中心及大連海事大學(xué)的專家學(xué)者,介紹航運(yùn)聯(lián)盟相關(guān)情況。